一带一路是港企进路

香港绝大多数企业非政府控股，也非经营公共服务，它们毋需为提供公共服务而不得不承担局部投资的亏损，可以也应当更多考虑为股东赚钱，在这样的意义上，这些企业都必须走出去。
根本原因在于，香港本地市场有限，而且，在缺乏新产业或行业的背景下，几乎所有经济领域都呈现“饱和”。
市场同面积有关也同人口有关。这两个因素决定了香港市场有限。试想：一千一百平方公里和七百三十万人口能够做多大的事？
当然，市场还同产业结构有关。香港的制造业早已基本外迁至广东省珠江三角洲，服务业也在不断外迁。这些年香港的本地生产总值为何被新加坡超越？为何又将被深圳超越？香港的中青年有志于创业者为何在本地难以甚至无法施展？原因固然不止一个，但是，根本的原因在于香港本地无法提供让新投资者生存的市场空间。不尽快完善和提升本地产业结构，本地市场将继续在既有水平徘徊。
完善和提升本地产业结构，不能局限于一千一百平方公里面积和七百三十万人口，而是必须以内地和其他国家为市场。
总之，无论从哪一个角度看，香港企业都需要走出去。
香港长期养成企业自主选择发展战略和路径的传统，凡是企业独自能做的可以说都做了。企业想做而做不了的是它（们）缺乏能力或实力。所以，政府引导和推动企业走出去，是给想做而做不了的企业以助力。
推动企业拓展创新科技相关产业或行业，需要政府给以政策优惠，甚至提供“种子资本”（seed capital）。推动企业扩大对传统产业或行业的投资，需要政府给予协调。这一切，在当前和今后一二十年都应当置于“一带一路”宏大框架内来展开。
香港企业当然也需要积极参与“粤港澳大湾区城市群”建设，但是，可以也应当与积极参与“一带一路”建设相结合。同“杭州湾大湾区”比，“粤港澳大湾区”最大特点就是她在“海上丝绸之路”扮演重要角色。国家发展改革委、外交部和商务部发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》指出，“充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用，深化与港澳台合作，打造粤港澳大湾区”，要“发挥海外侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用，积极参与和助力‘一带一路’建设”。在参与“海上丝绸之路”建设上，香港企业可以也应该有更多更大的投资机会。
香港华资大企业应该转变投资习惯。在这方面，李嘉诚是一个榜样。长和系企业国际化走在香港华资企业的最前面。
香港华资中小企业普遍缺乏“单独远航”的能力或实力，可以“结帮出海”，也可以同大企业“搭帮同行”。总之，不能“困坐愁城”。这些年特区几届政府都为中小企业提供融资协助，但成效不彰。我请教一些中小企业家和他们的商会，答复是缺乏投资机会借钱何用？投资机会在哪里？在走出去。因此，政府不能停留于“你（中小企业）要借钱我帮你”，而是应当协助它们走出去找合适投资机会。
在长远，香港必须融入内地经济，首先必须同广东省珠三角和澳门经济融为一体。在近期和中期，香港必须推动企业走出去。同内地经济融合需要克服“有形边界”（出入境管理）和“无形边界”（意识形态差异），不容易做。企业走出去，比较容易。在同内地企业“结帮出海”或“搭帮同行”过程中，推进香港与内地融合。
（《香港商报》2017年9月28日A4“香江评论”发表）